Chiny mają pociąg wodorowo-superkondensatorowy

Największy na świecie producent pojazdów szynowych wprowadził na chiński rynek bezemisyjny pociąg napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi z buforem superkondensatorowym. Czteroczłonowy pociąg może osiągnąć prędkość 160 km/h, co czyni go najszybszym jak dotąd pociągiem napędzanym wodorem. Pierwszy na świecie pociąg miejski zasilany wodorem z niezależnym systemem IPR zjechał z linii montażowej w Chengdu w południowo-zachodnich Chinach.

Pierwszy na świecie pociąg wodorowy Coradia iLint. [wideo]

Francuska firma Alstom ogłosiła uruchomienie pierwszego na świecie pociągu wodorowego Coradia iLint. Powstała pierwsza na świecie regularna trasa pasażerska, która będzie obsługiwana wyłącznie pociągami wodorowymi. Zaprezentowano ją w Dolnej Saksonii, pomiędzy miastami Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde i Buxtehude. Zasięg pociągu wodorowego Coradia iLint od Alstomu wynosi 1000 km.

Testy wodorowego autobusu w Krakowie

Od 24 czerwca br. mieszkańcy Krakowa mogą korzystać z autobusu miejskiego Solaris Urbino 12 hydrogen zasilanego wodorem, który będzie kursował na linii nr 128 (Zajezdnia Płaszów – Prądnik Czerwony). W kolejnych dniach autobus będzie się pojawiał także na innych liniach – 123 i 304. Stało się to możliwe dzięki umowie na dostawę paliwa wodorowego, którą Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie podpisało z ORLEN Południe, spółką z Grupy ORLEN.

Element One - kiedy samolot pasażerski na wodór?

Firma HES Energy Systems z siedzibą w Singapurze od 2018 roku pracuje nad Element One - samolotem, który ma być pierwszą na świecie elektryczną maszyną pasażerską działającą w oparciu o ogniwa paliwowe i energię wodorową, a także wykorzystujący panele fotowoltaiczne na górnej części konstrukcji. Samolot ma być całkowicie zeroemisyjny.

Mały silnik wodorowy zamiast silników na benzynę lub gaz

Izraelska firma Aquarius Engines zaprezentowała swój najnowszy wynalazek - mały silnik wodorowy. Inżynierowie z Izraela mają nadzieję, że nowość zastąpi generatory silników gazowych i wodorowe ogniwa paliwowe w przyszłych zelektryfikowanych pojazdach. Firma Aquarius Engines, założona w 2014 roku przez Shaula Yakobiego, dyrektora technicznego i wynalazcę, Ariela Gorfunga, dyrektora generalnego oraz Gala Fridmana, dyrektora ds. marketingu, chwali się, że zaprojektowała, opracowała i zbudowała „rewolucyjny” silnik do obsługi pojazdów silnikowych.

Podkarpacka Dolina Wodorowa w Rzeszowie [wideo]

– Przed nami dekada zmian, która niewątpliwie ma szansę wzmocnić nasze państwo we wszystkich jego zakątkach i regionach. Taki jest nasz plan dla Rzeszowa i Podkarpacia – podkreślił premier Mateusz Morawiecki, prezentując plan stworzenia Podkarpackiej Doliny Wodorowej.

Australia rozpoczyna produkcję wodoru z węgla

Konsorcjum japońsko-australijskie rozpoczęło produkcję wodoru z węgla brunatnego w ramach projektu pilotażowego Hydrogen Energy Supply Chain (HESC) w Australii o wartości 500 mln dol. australijskich, którego celem jest wykazanie, że skroplony wodór można produkować komercyjnie w stanie Wiktoria (stolicą jest Melbourne) i bezpiecznie eksportować za granicę, w tym przypadku do Japonii, która rozwija motoryzację opartą na ogniwach paliwowych (wodorowych).

Toyota z nowym systemem ogniw paliwowych

Toyota Motor Corp. poinformowała 26 lutego br., że opracowała kompaktowy moduł systemu ogniw paliwowych w dwóch wersjach, ponieważ ma nadzieję rozszerzyć zakres zastosowania i dostępność technologii bezemisyjnej w związku ze zmianą branży w kierunku pojazdów elektrycznych (EV). Toyota szuka sposobu na popularyzację wodorowych ogniw do napędu pojazdów, a kierowcy się boją wodoru!

Chińska lokomotywa z wodorowymi ogniwami paliwowymi

27 stycznia w Chinach zjechała z linii produkcyjnej CRRC Datong Co., Ltd.  w Datong City, w prowincji Shanxi pierwsza, hybrydowa lokomotywa z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Lokomotywa jest zaprojektowana do jazdy z prędkością 80 km/h, przy 700 kW mocy ciągłej przez 24,5 godziny.

Prąd z zepsutych pomidorów

Okazuje się, że zepsute i robaczywe pomidory oraz resztki poprodukcyjne (skórki i nasiona pomidorów) to potencjalne źródło metanu. Grupa naukowców z South Dakota School of Mines & Technology opracowała technologię, dzięki której można przekształcić pomidorowe resztki w prąd elektryczny, czyli zieloną energię, zamiast je wyrzucać na wysypisko śmieci.